Podsumowanie sezonu motocyklowego 2019



Drodzy moi!

Jesień trwa w najlepsze, a wręcz zima za pasem.

Dla większości motocyklistów oznacza to koniec sezonu. Dla mnie również, zatem pokuszę się o małe podsumowanie.

Zapraszam.

Vive le France - MotoGP na torze Le Mans

Zdjęcie pochodzi ze strony MOTOGP.PL

Emocje po GP Hiszpanii opadły, czas zatem na kolejny wyścig. Tym razem we Francji na torze Le Mans. Zanim jednak dojdzie do pojedynku, tradycyjnie słów kilka o torze.

Nadwozia samochodowe - część następna i nie ostatnia.

Zdjęcie pochodzi ze strony Pixabay
Szanowni,
W ostatnim wpisie z cyklu motoryzacja od podstaw wprowadziłem Was w tematykę nadwozi o powiedziałem kilka słów o jednym z nich. Czas na kolejny typ nadwozia.

E Viva España - MotoGP wkracza do Europy

Zdjęcie pochodzi ze strony Pixabay

Po wspaniałym wyścigu o GP Ameryk, który dostarczył nam wielu emocji, często skrajnych, oraz świątecznej przerwie Motocyklowe Mistrzostwa Świata przenoszą się do Europy. A konkretnie do Hiszpanii.

Nadwozia samochodowe

Zdjęcie pochodzi ze strony Pixabay

Wiecie.. czasami jeden, pozornie mały impuls może dać człowiekowi pozytywnego kopa i garść motywacji do działania i podjęcia tematu nad którym często postawił przysłowiowy krzyżyk.
Tak było w moim przypadku, kiedy to pod pierwszym, niemal zapomnianym, wpisie zapowiadającym serię “Motoryzacja od podstaw” pojawił się jeden komentarz, który brzmiał:

American Dream - wersja MotoGP

Zdjęcie pochodzi ze strony MOTOGP.PL
Już w ten weekend zawodnicy przenoszą się z południa na północ aby spełnić swój amerykański sen i zwyciężyć na torze Circuit of the Americas w stanie Teksas.

Jako ciekawostkę powiem Wam, że przez ostatnie 5 lat zwycięzcą na tym torze był Marc Marquez. Czy w tym roku komuś uda się przerwać jego pasję? W głębi serca wierzę, że zrobi to Valentino Rosii. Jednak równie dobrze może zwyciężyć Andrea Doviziozo, który w argentynie stoczył wyrównaną walkę z Doctorem w Argentynie.

Zanim jednak poznamy zwycięzcę słów kilka o torze.


Circuit of the Americas − tor wyścigowy położony w pobliżu miasta Austin w Stanach Zjednoczonych w stanie Teksas. Tor został oddany do użytku w 2012. W listopadzie 2012 roku zostało zorganizowane na nim po raz pierwszy od 2007 roku Grand Prix Stanów Zjednoczonych. Charakterystyczną cechą obiektu jest ogromna różnica wysokości głównej prostej. Wznosi się ona w górę po starcie aż do wypłaszczenia ze ślepym, lewym zakrętem, na którym często dochodzi do incydentów. W sumie różnica wysokości to aż 41 metrów!
Jest to jeden z niewielu torów w kalendarzu, w których zawodnicy jeżdżą w stronę przeciwną do ruchu wskazówek zegara. Circuit of the Americas jest torem lewym, gdyż przeważają na nim lewe zakręty.

Zdjęcie pochodzi ze strony MOTOGP.PL
O torze:
Długość: 5513m
Szerokość: 15m
Lewe zakręty: 11
Prawe zakręty: 9
Najdłuższa prosta: 1200m
Zbudowany: 2012
Zmodyfikowany: 2018 – naprawa nierówności w nawierzchni.

Gdy już znamy podstawowe informacje o torze, nie pozostaje Nam nic innego jak kibicować ulubionemu zawodnikowi. Zdradźcie w komentarzu kto jest Waszym faworytem.

Do następnego,
Cześć!.