Czas na historię część 2

Zapraszam na drugą część wpisu przybliżającego historię samochodów osobowych. Pierwszą znajdziecie >>tutaj<<

Lata 1955–2012

• 1955 – na salonie samochodowym w Paryżu pokazano Citroëna DS, pierwszy seryjnie produkowany samochód z hydropneumatycznym zawieszeniem.

• 1955 – Mercedes-Benz 300 SL to pierwszy seryjnie produkowany samochód, wyposażony w benzynowy silnik z mechanicznym wtryskiem paliwa.

• 1957
• od tego roku Volvo stosuje trzypunktowe pasy bezpieczeństwa.
• Chevrolet przedstawia model Bel Air '57, który z czasem staje się jedną z amerykańskich ikon lat pięćdziesiątych,

• we Włoszech pojawia się Fiat 500, który zmotoryzował ten kraj, pomimo trwającego tam kryzysu (ponad 4 mln sztuk),

• w Wielkiej Brytanii powstaje Lotus Seven, najchętniej dziś produkowana replika obok AC Cobry.

• 1959
• powstaje legendarny Mini Morris (5,3 mln sztuk),

• Cadillac Eldorado '59 to samochód z największymi ogonami. Jednocześnie kończy się w stanach era barokowo stylizowanych aut.

• 1963
• we Włoszech Ferruccio Lamborghini podjął produkcję w krótkich seriach wozów sportowych,
• Porsche zaprezentowało jeden z najpopularniejszych samochodów sportowych w historii, model 911,

• w USA pojawił się Jeep Wagoneer, pierwszy na świecie samochód typu SUV.

• 1964 – rozpoczęcie produkcji NSU Spider, pierwszego auta z silnikiem Wankla.

• 1965 – Carroll Shelby prezentuje AC Cobra 427, jeden z najsłynniejszych samochodów wyścigowych lat sześćdziesiątych.

• 1966
• pojawia się Oldsmobile Toronado, pierwszy powojenny, amerykański samochód przednionapędowy.
• Toyota zaczyna produkcję najlepiej sprzedającego się samochodu w historii motoryzacji Corolla E10.



• 1967 – Jensen Interceptor FF, to pierwszy samochód sportowy z napędem na cztery koła i pierwszy samochód seryjny, wyposażany w układ ABS (mechaniczny).

• 1970 – w Wielkiej Brytanii powstaje Range Rover, pierwszy europejski SUV.
• 1973 - Na Frankfurt Motor Show zaprezentowano BMW 2002 Turbo pierwszy seryjny samochód wyposażony w silnik doładowany turbosprężarką. BMW wyprzedziło w ten sposób Porsche i Saaba.

• 1974
• pojawia się Volkswagen Golf, będący prekursorem najpopularniejszej w Europie klasy kompaktowej,





• w tym roku pojawia się Cadillac DeVille, pierwszy samochód wyposażony w poduszkę powietrzną.





• 1979 – w zachodnim Belfaście powstaje fabryka DeLorean Motor Company, produkująca samochody DeLorean DMC-12, znane z filmów „Powrót do przyszłości”.

• 1980 – Audi Quattro to samochód, który rozsławił napęd na cztery koła na drogach i na trasach rajdowych.

• 1981 – Alfa Romeo Spider pierwsze seryjne zastosowanie systemu zmiennych faz rozrządu.

• 1981 – Mercedes-Benz W126 '81 to pierwszy europejski samochód wyposażany w poduszkę powietrzną.

• 1983 – Toyota zaczyna produkcję legendarnego modelu Toyota AE86 Trueno i Levin, który bardzo mocno przyczynił się do rozwoju Driftu na świecie.

Ciekawostka: współczesnym samochodem nawiązującym nazwą do tego kultowego modelu jest Toyota GT86 produkowana od 2012 roku. Jej bliźniaczą wersją jest Subaru BRZ różniące się kilkoma detalami.

• 1986 – pojawia się Lancia Delta HF integrale, samochód którego wersja rajdowa królowała w rajdach WRC.

• 1988 – Honda jako pierwszy producent na świecie skonstruowała i rozpoczęła seryjny montaż w swoich autach silników z elektronicznie sterowanym układem faz rozrządu i skoków zaworów – VTEC.
• 1995 – Mercedes klasy S to pierwszy samochód, w którym zastosowano system ESP stworzony przez Bosch.

• 1997 – powstaje Toyota Prius, pierwszy seryjnie produkowany i sprzedawany na świecie samochód hybrydowy.

• 1998 – pojawia się technologia wtryskowa Common rail, opracowana przez Bosch, FIAT i Volvo, stosowana w silnikach Diesla.
• 2003 – Honda Accord rewolucjonizuje produkcję silników Diesla – wprowadza dynamiczny, niezwykle trwały silnik i-CTDi.
• 2008 – powstaje Honda FCX Clarity, pierwszy seryjne produkowany i sprzedawany w formie leasingu samochód z silnikiem wodorowo-elektrycznym.

• 2010 – powstaje Honda CR-Z, pierwsze sportowe coupe napędzane silnikiem elektrycznym.





Od 2013
• 2013 – samochody „bez kierowcy”, autonomiczne, to jest takie do których prowadzenia nie jest wymagana obecność kierowcy, prawo jazdy czy ingerencja człowieka w transporcie „z punktu A do punktu B” zostały oficjalnie dopuszczone do ruchu w co najmniej 3 stanach Stanów Zjednoczonych (Nevada – pierwszy, Floryda, Kalifornia – jeden z największą liczbą mieszkańców)

Na tym kończę drugą i ostatnią część o historii samochodów osobowych. Podobnie jak w poprzednim wpisie źródłem wiedzy, oraz zdjęć jest Wikipedia. Zapraszam do komentowania i dzielenia się swoimi spostrzeżeniami. A już za tydzień kolejny wpis o... a to niech pozostanie niespodzianką  :)
Do następnego, cześć!